[摘要] 北海市过火车桥路段都有限高限制，可有的司机大佬经过时就看走了眼，经常会在这些路段碰壁，今天上午，云南路火车桥限高架又遭货车撞倒，所幸未造成人员死亡。
北海市过火车桥路段都有限高限制，可有的司机大佬经过时就看走了眼，经常会在这些路段碰壁，今天上午，云南路火车桥限高架又遭货车撞倒，所幸未造成人员死亡。
记者在事故现场看到，大货车与铁路桥以南的限高架发生碰撞后，车头已经过去了，但车“屁股”却被限高架“咬”住，进退两难，限高架压在驾驶室与货厢之间的大梁上，大梁被压变形，而限高架底座被连根拔起，货车司机正和保险公司工作人员拿着卷尺丈量车厢的高度。
据了解，就在14日，该路段铁路以北的限高架也被撞倒，这次撞倒的限高架是在铁路桥以南。而此次事故让司机纳闷的是：自己驾驶着同一辆车，就在上个星期在同一个限高架下通过相安无事，为什么这次就撞上了呢？而且当时速度并不快，大概是二、三十公里左右的时速。
司机：同一辆车（经常走这条路吗）经常走呢（限高架有多高）4米5啊（那你这辆车呢）车4米36啊（那你刚才量这车有多高）4米35（你当时车速快吗）不快啊 刚刚换档 你看那个（限高架多浅）碰了就掉了
没超过限制高度，为什么还会撞上？有围观的市民猜测，“估计是限高架的底座发生下沉，致使限高架整体高度下降，所以才会拦住4.36米高的货车。”
十点半左右，限高架建设方的一名负责人来到现场，他介绍说，限高架本身的高度是4.4米，但是安置在路牙上，路牙有大概15公分高，所以限高架距离路面是足够4.5米的，货车之所以撞上是由于路面，是由于路面不平所致。
施工负责人:我们规定好铁路规定是4米5高 但是我们这面4米55高 然后为什么他那个车过来撞倒 因为这个路面确实比这边高很多 有这个原因在里面你看这个路面矮一点 那个路面高好多 这面就没事
货车司机称，这次事故造成货车大梁损坏，修复费用约需2万元。
您说这该谁来负这个责任呢？等处理结果吧！
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
