[摘要] 近日有网友发现，在南宁市竹溪大道越秀立交桥下，有一段人行道被某区直单位设置成了停车位，而且还有伸缩门“把关”，有车停放时，连过马路的斑马线也被阻断，行人通行受到影响。这样的“非正常”停车位是什么单位设置的？
人行道“圈地”设停车位？
涉事单位回应称是经有关部门口头同意临时停放
停车位设置在人行道上并堵住了斑马线。
近日有网友发现，在南宁市竹溪大道越秀立交桥下，有一段人行道被某区直单位设置成了停车位，而且还有伸缩门“把关”，有车停放时，连过马路的斑马线也被阻断，行人通行受到影响。这样的“非正常”停车位是什么单位设置的？
网帖：
南国早报网网友“nn@mm”反映，2月9日，他经过竹溪大道越秀立交桥处，发现在从竹溪大道人行道拐进汇春路处，有一段人行道已经被伸缩门横在那里挡住，而人行道则被设置成了停车位。如此一来，行人走到该处时只能走上机动车道。此外，如果停车位上停有车辆，横过马路的斑马线也被阻断，行人只能从车缝中穿行。
网友“nn@mm”说，现在人行道已经变成了某区直单位的专有停车位，外人也不能停车在那。他认为，相关单位将人行道设置成停车位的做法没有依据，侵犯了他人权益。
走访：
2月10日上午，南国早报记者到现场见到，网友反映的情况基本属实，即人行道被设置成了停车位，而且已经停满车辆。某区直单位的一位物业管理人员称，此前，该单位大楼前本有两排停车位，后来因搞绿化工程，其中一排停车位被占用并种上绿色植被，如此一来，该单位一下子就少了数十个停车位。在此情况下，该单位就设置了立交桥下的车位。“有半年多了，我也不知道是否在本单位的红线范围内。”该负责人说，进出该处的车辆需要有该单位专用的车辆出入证。
随后，该单位机关服务中心的工作人员经请示领导后回复，此前建设越秀立交桥时，占用到了该单位红线内数个车位的位置，当时该单位口头跟业主单位及规划部门协商，对方已口头同意该单位在桥下位置临时停放车辆。“那里确实不在本单位的红线范围内。”该工作人员说，针对网友反映的情况，考虑到行人安全及方便，他们将撤掉对应的几个车位。
11日上午，南宁市12319城管热线的工作人员表示，任何单位及个人不得擅自在人行道上设置停车位。对于记者反映的情况，城管将介入调查。
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