[摘要] 3月2日上午，随着一榀长32米、重730吨的箱梁稳稳落在隆安2号大桥的垫石上，云桂铁路广西段南宁境内架梁工作宣告圆满完成，为打通南宁到百色铺轨通道，实现年底南宁至百色段通车目标奠定基础。
3月2日上午，随着一榀长32米、重730吨的箱梁稳稳落在隆安2号大桥的垫石上，云桂铁路广西段南宁境内架梁工作宣告圆满完成，为打通南宁到百色铺轨通道，实现年底南宁至百色段通车目标奠定基础。
云桂铁路南宁境内完成架梁
云桂铁路广西段南宁境内共有各类桥梁29座，总长约2万余米，设有南宁和隆安两个制梁场，预制并架设整体箱梁503孔。架梁工作是全线重点控制工程之一，也是实现全线通车的重要结点。南宁境内的架梁工程结束后，南宁往百色方向可进行铺轨施工，预计在7月完成，10月1日即可开始联调联试，12月底具备开通条件。
南宁境内桥隧相连，架梁难度大。为加快架梁进度，云桂铁路广西公司加大机械设备和人员投入，及时动态调整施组，增加了一套运梁设备，形成了两套架梁设备、三套运梁设备相互配合的运架模式。公司全体员工放弃春节休假机会，强化现场管控，500名建设者坚守在岗位，24不间断连续作业。确保南宁境内架梁任务按期完成。
合浦廉州镇综合整治一期配套设施工程收尾(图)
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