[摘要] 家住铁山港区兴港镇木头田村的廖大姐喜笑颜开，去年10月修通的木头田—小马头—大树岭水泥路不但解决了村里行路难的问题，还极大地缩短了自家农副产品的出村时间，节约了时间和运输成本，使其收入倍增。说起修建好的新路，站在一旁的朱庆辉大哥止不住笑意说：“以前这条路是泥路，雨天穿着水鞋经过，脚陷在里面都拔不出来
修通“民心路”解决行路难
去年竣工的木头田—小马头—大树岭水泥路。 邹筱溪 摄
家住铁山港区兴港镇木头田村的廖大姐喜笑颜开，去年10月修通的木头田—小马头—大树岭水泥路不但解决了村里行路难的问题，还极大地缩短了自家农副产品的出村时间，节约了时间和运输成本，使其收入倍增。说起修建好的新路，站在一旁的朱庆辉大哥止不住笑意说：“以前这条路是泥路，雨天穿着水鞋经过，脚陷在里面都拔不出来，现在好了，‘路通财通’，我们村民高兴啊！”
近年来，市委、市政府着力从改善民生出发，加强政策引导，制定、实施了《北海市千里乡村公路畅通工程实施方案》，按照“通达多村子、惠及多人口、覆盖面大”的原则，投资4个亿，修建通500多个行政村、自然村，惠及60余万人口（占全市农村人口的58.5%）的809公里水泥路，实现行政村硬底化公路全覆盖，基本解决严重影响群众出行和生产的自然村道路不畅问题，加快农村公路建设步伐，让农村居民共享发展成果。“十二五”期间，截至目前，我市342个行政村100%通硬底化公路，全市农村公路总里程为2386公里，其中交通部门管养农村公路总里程为2185公里，公路密度为71公里/百平方公里。
围绕市委、市政府“美丽广西·生态乡村”部署要求，市交通局结合实际加快农村公路基础设施建设，全面推进“道路硬化”专项活动：2015—2016年，巩固和提升全市342个建制村村村通硬底化路成果，建设自然村屯硬化路200公里，惠及150个自然村屯8万多人；提高自然村道路安全保障水平、自然村屯道路通达率和农村道路网络化水平。预计到2016年，村际联网道路技术等级显著提高，20户以上自然村屯道路通行条件进一步改善,村屯内道路硬化比例明显提高；建立较完善的城乡客运管理体系,提高农村客车通达率,具备通车条件的建制村客运通达率达到85%。初步形成等级较高、路况较好、服务面较广的农村公路网络,有效解决我市农村出行难、乘车难、行路难的问题。
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