[摘要] “太好了，清运掉路上的泥沙，我再也不用每次路过都‘吸尘’了。”家住总江村的小苏，每天都往返合浦县城上下班。本报刊发党江路口至总江桥路段道路积沙扬尘的问题后（见报于9日4版），9日上午，北海城区公路管理局应声而动，对该路段的积沙进行清理。
RD-SPACING: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px">养路工人在清理公路积沙。 罗远燕 摄
“太好了，清运掉路上的泥沙，我再也不用每次路过都‘吸尘’了。”家住总江村的小苏，每天都往返合浦县城上下班。本报刊发党江路口至总江桥路段道路积沙扬尘的问题后（见报于9日4版），9日上午，北海城区公路管理局应声而动，对该路段的积沙进行清理。
当天早上8时许，在北海城区公路管理局的组织下，星岛湖公路养护站7名养护人员带着作业工具来到总江桥头路段，驾驶铲车将路面的积沙进行清理，并装进养护专车及时清运走。养护工人还拿着铁铲，手工将铲车难以清理的积沙逐一清理。据统计，当天上午，共清理公路积沙40多立方米，装了约12卡车。
北海城区公路管理局相关负责人告诉记者，由于北海、合浦的建筑用沙多来自合浦沙场，往返的沙车多，国道325、国道209（合浦至北海沿线）都存在积沙问题，而国道325上洋至廉州一带则为“重灾区”。为整治公路积沙问题，城区公路管理局安排该路段10名养护人员，派出铲车、养护专车，每天都往返沿线进行清理。此外，组织路政交通执法，对沿线过往沙车进行不定期专项整治，教育或查处不覆盖篷布、带水湿沙上路、超载沙车等。
“不过，治标不治本，刚治理又撒漏，收效甚微。”该负责人坦言，10名养护工人的工作是负责沿线40.7公里的公路保通、补坑槽等日常养护，清理积沙本不在其业务范围，现在却成为主要工作。
“没有资金预算、无人员安排，专业养护工却变成业余的环卫工。”没钱人少工作量大，清理积沙成为公路养护工作一大难题。该负责人认为，要彻底清理公路积沙，要从源头进行整治，还得多部门联动，取缔非法沙场，规范管理合法沙场等，仅靠公路管理部门“单打独斗”，清沙治标，非长远之计。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
