[摘要] 6月30日，记者在市出租汽车运价结构调整新闻通气会上了解到，7月1日起，我市的出租车不分排量，起步价一律调至8元，2公里后每公里价格为1.8元。这是继2006年后我市首次对出租车运价结构进行整体调整。
6月30日，记者在北海市出租汽车运价结构调整新闻通气会上了解到，7月1日起，北海市的出租车不分排量，起步价一律调至8元，2公里后每公里价格为1.8元。这是继2006年后北海市首次对出租车运价结构进行整体调整。
调整后，北海市的出租汽车起步价将不分排量，统一为2公里以内8元，2公里后1.8元/公里，每增加200米跳表一次增收0.36元。细化了空驶里程补贴费、夜间行驶补贴费、停车等候费。2015年7月1日至8月1日我市将分批完成出租汽车计价器的程序更新调校工作，在此期间允许新旧价格存在。2015年8月1日以后统一执行新的出租汽车运价，运价结构调整后取消燃油附加费。
调整后的出租汽车运价结构为：1、起步价（不分排量）：8元（2公里以内）；2、车公里价：2公里后1.8元/公里，每增加200米跳表一次增收0.36元。3、空驶里程补贴费：⑴普通运营回空费：单程用车，行驶里程超过5公里后，每200米加收0.18元；⑵远程运营回空费：单程用车，行驶里程超过15公里后，每200米加收回空费0.36元；⑶行驶里程超过30公里后，出租车停止计收远程运营回空费，按普通运营回空费收费标准继续计收回空费。4、夜间23时至次日凌晨6时营运，行驶补贴费按车公里价加收0.50元。5、停车等候费：3内不收费，超过3的每加收0.36元停车等候费。
北海市现行的出租汽车运价于2006年制定，随着社会、经济的发展，出租车运价结构存在不够完善的地方。市物价部门到南宁、柳州、桂林、梧州、钦州等地市调查研究，拟定出《北海市出租车运价结构调整方案》向社会各界广泛征求意见。今年6月17日，该调价方案经市人民政府十四届第81次常务会议审议通过。
市物价局副局长石祧金：这个价格相对来说(合理)，一是比南宁稍低一点，和钦州的水平差不多，另外考虑到我们现在的消费水平各个方面都已经提高了，这个出租车价格水平实行了差不多十年，没怎么涨过。现在说调整一下，一是激发出租车运营企业的积极性，还有出租车驾驶员的积极性，对避免以后出租车不打表，拒载这些行为有个促进的作用。
市交通部门表示，运价结构调整后将进一步加大检查和处罚力度，保持打击出租车乱象的强大力度，切实维护好行业形象，推进我市出租车行业经营良性发展。
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