[摘要] 7月27日上午11时25分，一列满载铁路轨枕的货运列车在黎塘火车站启动，发往防城港。这是“广西造”的铁路轨枕 次通过铁海联运的方式发往阿根廷。
“广西造”轨枕经铁海联运出口阿根廷
准备运往阿根廷的轨枕正在装车。记者孙妮摄
7月27日上午11时25分，一列满载铁路轨枕的货运列车在黎塘火车站启动，发往防城港。这是“广西造”的铁路轨枕 次通过铁海联运的方式发往阿根廷。
“一节车厢可以装60吨，一列车30节车厢，共1800吨，大运量是铁路的 。”南宁铁路局货运 市场营销部部长蒙勇告诉记者，今年内，还将有50万根约11.5万吨的轨枕将通过铁海联运发往阿根廷。
三维铁路轨道制造有限公司总经理叶继艇介绍，该厂轨枕生产的规模和产量在位列前三甲。记者了解到，阿根廷是该公司铁路轨枕出口的 订单。
据介绍，阿根廷所需铁路轨枕需达到美洲标准，轨枕长度、外形、外观与国内的轨枕有区别。轨枕的钢筋露头部分，还需作防腐防锈处理。此外，商家还要对每批货物进行抽查，货物会送到外地的第三方机构进行检验。27日上午，阿根廷内政交通部工作人员Carlos也在厂区，他告诉记者，他们会把好质量关，出厂的轨枕达到了订单要求。
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