[摘要] 连日来，北海普降大雨，截止7月26日下午，致使北海大道技术监督局、公安局段，上海路重庆路口段，站前路段等九处内涝路段出现短时积水，内涝路段比去年相同降雨量减少一半。究其原因，主要得益于近两年来我市大力实施内涝整治工程。
连日来，北海普降大雨，截止7月26日下午，致使北海大道技术监督局、公安局段，上海路重庆路口段，站前路段等九处内涝路段出现短时积水，内涝路段比去年相同降雨量减少一半。究其原因，主要得益于近两年来我市大力实施内涝整治工程。
记者——李俭:我所在的位置，就是在四川路铁路桥下方通道口，那么我们看到这里的积水已经达到了一米多以上，据气象部门统计，从昨天（7月25日）下午17点到今天（7月26日）中午11点，北海的降雨量已经达到了192毫米。
记者在西南大道与贵州路交界处看到，积水已经达到了将近一米，一辆黑色小轿车在积水中抛锚，不到一个，车身已被淹没一半。车主找来朋友试图将车推动，无奈积水太深，尝试几次后只能放弃。
车主：{被淹}不到一个，主要这里水，一下就上来了。
站前路是积水重灾区，但经过一年的治理以及排水处工作人员的及时抢排，这里的道路积水很快得以排泄，车辆通行顺畅。记者了解到，市排水处从7月26日凌晨五点开始，投入将近一百人进行排涝工作。当天上午北海市区内道路积水较为严重的地方主要集中在四川路铁路桥桥底，贵州路与西南大道交界、站前路、上海南路与西南大道交界处、新世纪大道贵阳路口等九个地方，与往年相比减少了一半以上。
市排水管理处工作人员——黄国彩：已经好了很多了，以前像这种下这么大的雨，全市里面有十多个那个积水的，不能通车的，就是这场雨今年是算比较大了，从今年到那个七月份，这场雨是算大了，目前大概有九个，那个路面积水不能通车。
近两年来，我市不断加大了内涝整治工程建设力度。今年，五中路、广东路十二间屋、海南路六小等内涝路段增加了雨水进水井，广东路铁路桥抽排泵站增加了一条DN1000集水管，铁路东段明渠完工。经过一系列的整治和改造，今年这些路段的排水效果比去年好很多。特别是广东路，今年数次降雨都没有出现内涝不能通车的现象。此外，今年汛期来临前，市排水处进一步加强对城区排水管网的清淤力度，组织人员对城区各主要道路进行清淤。此次强降雨到来之前，市排水处迅速调整排涝预案，提前出动，及时深入到各内涝点进行排涝。记者了解到，这次强降雨导致我市出现9处内涝点的原因主要有：降雨强度较大；连日降雨，土壤饱和，地表径流大；部分路段低洼；云南路铁路桥排水出口（西段铁路明渠）没有建成。
市排水管理处工作人员——黄国彩：就是那个（水）太急了，那个特大的暴雨，加上那个海水也涨潮，那个下面的管道排那个堵，那个海水啊，涌出来，排慢一点。
连日来，市排水处按预案，迅速组织全体职工出动排涝抢险。其中，26日共出动排涝抢险人员89人次，移动泵站2台，抢险车1辆，工具车5台。
经过排涝抢险人员的不懈努力，截至26日晚上10点，北海市内涝路段已经恢复通车。市排水处有关负责人表示，将继续安排工作人员安排值守，及时对发生内涝的路段进行排涝抢险工作。
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