[摘要] 对残疾人士的关怀程度也是衡量一个城市文明与否的重要指标。近日创建全国文明城市督察组走访四川路(邮政路——北海大道)发现,作为北海主干道的该路段人行道和公交站点都没有无障碍通道,一些商业网点也没有铺设无障碍通道,给残疾人出行带来极大不便。
对残疾人士的关怀程度也是衡量一个城市文明与否的重要指标。近日创建文明城市督察组走访四川路(邮政路——北海大道)发现,作为北海主干道的该路段人行道和公交站点都没有无障碍通道,一些商业网点也没有铺设无障碍通道,给残疾人出行带来极大不便。
记者看到,作为城市主干道之一的该路段人来车往,十分繁华,3路、5路、6路、9路和双层巴士旅游观光专线的公交站点都位于此。还有很多商业网点也分布在此。但遗憾的是,该路段的很多营业单位门前都只有台阶,没有无障碍通道。
记者走访肢体残疾人士出行问题时了解到,在无障碍通道建设方面,我市仍有许多有待改进的地方。
家住重庆路附近的李先生的母亲是一位肢体残疾人,平时出行,都是李先生用轮椅推她出门。在遇到不大的路障时,李先生要很费力才能使轮椅顺利通过,即便如此,在遇到像路墩那样的“拦路虎”时,他就无计可施了,只能绕道而行。“像大润发附近,一开始都是有无障碍通道的,但后来为防止摩托车上去,设置路障,一个个路桩竖在那儿,拦住了摩托车的同时,也拦住了我们。”李先生说,管理方不能为了省事就人为设置障碍,他们可以加派人手进行巡逻加强管理,一刀切的做法不可取。
记者了解到,《文明城市测评体系》中规定:“城市主干道、市区商业街、人行道口、公交站点等地的步行道需设无障碍设施;办公建筑、商业建筑、文化体育设施、医疗与交通建筑、学校与园林建筑、为残疾人和老年人服务的福利院所、室外公共厕所等各类公共建筑以及新建住宅需设无障碍设施。
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