[摘要] 12月24日，有北海网友发帖称，广东路立交高架桥的两个桥墩出现破损情况。据悉，该高架桥于今年6月28日正式建成通车。针对桥墩出现的问题，相关部门回应称，不影响桥梁结构，也不影响行车安全。
12月24日，有北海网友发帖称，广东路立交高架桥的两个桥墩出现破损情况。据悉，该高架桥于今年6月28日正式建成通车。针对桥墩出现的问题，相关部门回应称，不影响桥梁结构，也不影响行车安全。
24日上午，一网友发帖称，他从广东路的跨铁路立交桥经过时，看见立交桥桥墩出现被压破损的情况，而且破损的地方不止一处。网文中，发帖者还粘附了几张现场图片，其中一处破损较为明显。一些网友猜测，桥墩的损坏可能是超载大货车碾压所致；一些网友则从专业角度分析，认为广东路立交桥出现的情况是封端混凝土破碎，不影响桥梁整体结构。
当天下午，记者绕着广东路立交桥边缘行走，看到两根桥墩出现破损痕迹，其中一根桥墩盖梁的外围部分出现较为明显的破碎情况，分布在距离地面近10余米的桥墩上。破损处下方的地面正是广东路辅道，非机动车辆络绎不绝。该辅道上还残留着数块电脑屏幕大小的石块和石块砸落的痕迹，安全隐患不小。
据了解，北海市将“建设广东路跨铁路立交桥、打通广东路南北交通”列入2014年全市“四定”重点项目，市委、市政府高度重视。该工程总投资约9000万元，分为主桥和引桥引道两个部分建设。主桥部分属广西沿海铁路公司建设，由中铁二局施工，2013年9月开工，2014年10月完工；引桥引道部分属北海市建设，由江西昌南建设集团有限公司施工，2014年8月开工，2015年6月完工。2015年6月28日，该桥正式建成通车，作为北海市座跨铁路立交桥，成为贯穿北海市南北城区快捷的通道。
针对网友反映的问题，负责该桥引桥引道部分建设的北海市城投公司表示，24日上午，公司已派工程部相关人员到现场查看，确认网友所拍摄的混凝土脱落的现象，位于该桥主跨（主桥）部分，并不属于北海市城投公司建设部分。记者从知情人士口中得到证实：该桥主跨部分由中铁方面施工，业主单位为广西沿海铁路公司。
12月25日，记者致电广西沿海铁路公司，相关工作人员表示，25日下午，公司已经协调广西沿海铁路建设指挥部、北海设计院、广西大学相关专家人士对该桥受损部分进行现场会诊。会诊认为：桥梁梁体混凝土保护层脱落，不影响桥梁结构，也不影响行车安全，市民不需要担心。会诊之后，施工方将对受损处进行修复，并对桥梁进行定期检查。
为何建成通车不到半年便产生上述问题？该工作人员表示，相关专家分析后再定施工方案，目前已和施工方沟通，要求施工方做好防护措施。
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