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北海买房必看:东南西北中,五大区域买房深度分析

北海特价房2018-11-08 18:31:19

北海,地处广西南端,北部湾东北岸,三面临海。北海不大,下辖海城区,银海区,铁山港区。因铁山港区以工业为主,楼市较为冷门,故本文仅针对海城区和银海区的楼市做一下分析。

北海市区较小,买房片区泾渭分明。简而言之,可分为五大区:城东、城西、城南、城北、城中。城东以高德片区和南珠汽车站周边为主城东区域,城西以银滩西区为主,铁路以南、南珠大道以西都属于城南的地盘,城北以北岸廉州湾为主,城中以铁路以北的老城区为主。

小编用地图简单的标记了一下,不甚精准。意思到了就行。

  • 东起金春路、西到冠头岭、北至冠岭路和金海岸大道

银滩,是北海最负盛名的景点,拥有优质的景观资源。侨港镇以西的银滩,称为“银滩西区”:东起金春路、西到冠头岭、北至冠岭路和金海岸大道。银滩西区,是目前北海房价的区域,均价早已破万。

依山傍海的银滩西区一直被人们称作北海的“富人区”,规模大、房价高是银滩西区楼盘的特点。

曾经一度成为北海地标的银滩一号位于银滩西区,而且恒大碧桂园等品牌房企纷纷入驻此地。而且北海仅有的四个千亩大盘,有三个位于银滩西区,分别是天隆三千海、冠山海、第九湾。前两个各自拥有一个高尔夫球场,最后一个决心填出2000亩土地打造精品商业项目。另一个是千亩大盘是中信国安北海城,位于银滩东区。

东起侨港的银滩,滩平、沙白、水净、浪柔。而西边冠头岭礁石密布,怪石嶙峋,登上冠头岭,登高望海,别有一番滋味。而且政府对这一片区寄予厚望,试图打造成高端旅游休闲区。主要功能为休闲度假,规划的项目有冠岭山庄、冠头岭国家森林公园、游艇俱乐部以及高端度假型酒店,致力打造一个北海“静”度假区域。冠岭路还计划打造一个规模宏大的“新营候鸟休闲小镇”。

银滩西区的房子,品质一般都不错,而且,这里银滩西区没有工业,只有海阔天空的沙滩,和清新安静的森林公园,以及北海的空气。

目前的银滩西区可以归结为潜力好,前途佳。

城北:廉州湾

  • 地理上的北岸,从地角一直到垌尾,全长超过15公里

在北海,想要买海景房,除了银滩西区,还有城北的廉州湾。廉州湾同样也是一线海景房主要集中地。因它的海滩明显不如银滩,所以房价远低于银滩。

地理上的北岸,从地角一直到垌尾,全长超过15公里。其中看海风景的,是海堤街(红帆步行街)、茶亭路、高德这片区域。北岸的海景房,则集中在茶亭路这一带。

茶亭路北岸区域,新盘林立。这一带的房子有两个鲜明特色:一是亲海,属于真正一线海景房;二是漂亮,建筑群极有想象力,比如北部湾1号。。如果你想面朝大海春暖花开,茶亭路北岸是一个相当精准的选择。但必须要提醒的是:海风凌厉,对房屋的侵蚀是需要你认真琢磨的。 

北岸是一个弧形的海湾(廉州湾),廉州湾是北海一线有着美丽弧度的海岸,直面北海的北岸及有着南珠之乡的合浦县,也是北海一个成之为“湾”的地方,北岸更是廉州湾最美的在一处风景。但因为它的海滩明显不如银滩,结果品质受限以至房价还不如广东南路。

北海政府一直都在努力提高北岸的品质。2017年底黄金北岸一期工程正式开工建设,拉开了北海再次改造提升北岸的帷幕。

目前北岸有两个期待:

一是黄金北岸能不能如期建成。北海的“黄金北岸”,就是把外沙岛、老街、红帆步行街、海滨公园、海景广场、高德三街这六个景点,通过休闲步道,互相串联起来,整合成为一个大型景区——一条长约2.6公里的观海景观路。

二是融创海映长滩会不会形成一个新的海景区。融创海映长滩位于北海市海景大道东延线。融创距北部湾1号大约7.5公里,项目周围全是农村和滩涂。因为北海一线海景房已经琳琅满目,融创恐怕得先把项目变成海景区才有可能称雄北海。

于是在黄金北岸之后,融创成了北岸锦上添花的角色。但愿它能成功,让北岸从地角到垌尾绵延15公里全是风情。

因此,北岸未来的变化有两大因素:黄金北岸工程能否如期完工?融创会不会在北岸打造一个新景区?辉煌与否就看它俩。

城东:高德(非海边区域)和城东

  • 上海路以东、铁路以北的范围,属于高德和城东的地盘。

上海路以东、铁路以北的范围,属于高德和城东的地盘。高德(指非海边区域,海边划给了北岸廉州湾片区)和城东以湖海路为界,但因为道路根本不通,城东只能眼睁睁地盯着繁华热闹的高德而无可奈何,再加上高铁导致南珠汽车站失宠,城东渐渐被冷落。

2018形势完全不同,城东正在疯狂地同时修建5条道路:湖北路、湖海路、河南路、南珠大道、北海大道东延线。高德路的改造也列入了2018十大实事之一,准备开工。

1、城东有海,它西北临廉州湾。不过要注意,是“有海”,未必“近海”。南珠汽车站到北岸廉州湾的直线距离是2.8公里、到银滩公园的直线距离是9公里。因而红星美凯龙那一带,很难说自己是海景房。

2、城东空气非常清新。因为它长长地、紧紧地贴着北海的生态绿地。尤其是北海大道东延线那一片,更是绿意泱然。生态绿地,是城东新兴区域最有价值的支撑点。

3、城东的工作机会多。北边的工业园区和西边的市区,让城东选择面相当之广。

4、城东进城非常舒适。因为无论是北海大道还是北部湾东路,都是一路绿荫。

从北海的城市空间发展格局来看,北海城东新区作为重点健康养老、体育休闲、品质居住、高新技术产业的核心区域,以横贯东西南北的北海大道、南珠大道为两大交通大动脉,连接着北海主城区、合浦县、铁山港区三大发展核心区,在区域发展中起着承西启东、南北互联的决定性作用。

可想而知,这些道路完工之后,高德与城东就会形成一个道路交通发达、生活配套完善、赶海逛海方便的居住大区。如果道路施工顺利,2018年的城东和高德有望成为北海性价比相当突出的楼盘区域。

城南

  • 铁路以南、南珠大道以西都属于城南的地盘

与银滩为邻——这是城南最鲜明的特点。另外,它挨着火车站和客运港口,沿着银滩大道进出机场一路通畅。

城南不是北海的一线海景房,但它赶海异常方便;城南并不直面海风的侵蚀,它可以直接享受来自银滩的清新空气。更诱人的是,城南的平均房价比一线海景房便宜30%以上。

于是自然而然,城南是北海避霾、越冬、度假的最主要和最集中购房区域,也是北海外地人最主要和最集中的居住区域。

城南最近发展非常迅速。首先是道路变化惊人:长沙路、江苏路、浙江路、杭州路、南京路变化翻天覆地,还有银滩二号路和银滩三号路已经全线通车。毫不夸张地说,如今的城南已经难寻数年前的那一片乡土田野味道。

2017年,以广东南路为中轴,北海城南楼市一片火热,大盘林立的局面已经打开,而广东南路也聚集越来越多的人气,生活的气息浓了,周边的配套也日渐成熟了,去年,北海万达广场开业,万人奔赴,广东南路一路堵堵堵。万达广场的开业,很大程度上满足了周边居民的生活需求,广东南路的生活氛围也一下子提上了日程。特别是海丝路广场的开工建设,再一次奠定了这个领域。

目前这一片领域,已经成为了逐渐成为新城区的核心地带。

城中:老城区

  • 铁路以北、西藏路和上海路之间的区域

铁路以北、西藏路和上海路之间的区域,是老城区。老城区处于北海市中心区的核心位置,周边交通、配套等优势明显。它的优势主要体现在区域、地段价值上,而劣势则主要是环境因素和历史因素。

1、区域价值:老城区一直以来是北海的核心,是北海繁华、土地价值比较高的区域。

2、地段价值:在北海东进的主轴线上,地段价值高。

3、配套价值:周边成熟的配套,使该地块成为生活中最便利的区域。

4、认知度价值:在北海人心目中,老城区是城市核心,购房的最理想选择地。

劣势:

1、外部因素:周边环境较为嘈杂,附近较多低档次小区,周边商业业态较低,区域还没有形成高端居住地区的氛围。

2、历史因素:原规划设计落后,形象较差、口碑不好、投资置业者接受度较低。

如果是长年在北海居家过日子,老城区是现在购房的选择。因为它配套之完善、城市环境之成熟、生活气息之浓郁、孩子成长之氛围,那是其它区域根本无法相比的。

但是老城区几乎是没有什么新盘存在,想买到逞心如意的一手房不是一件容易的事情,但这片区域极具北海的鲜明特色——2008年至2010年间,外地人涌入北海抢购房子,其中有很大数量在老城区而且业主未曾装修入住。因此,老城区的二手房是可以值得考虑考虑的——如果你不介意二手房的话。

以上就是小编对于北海五大买房区域的分析,若你有更精准的分析,欢迎留言评论。


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