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[摘要] 5月18日上午，北起北海七中南至拉萨路的西藏路铁路平交正式通车，这标志着我市“七纵七横”主干路网建设已基本完成，北海西部区域交通压力得到进一步缓解。
5月18日上午，北起北海七中南至拉萨路的西藏路铁路平交正式通车，这标志着我市“七纵七横”主干路网建设已基本完成，北海西部区域交通压力得到进一步缓解。
据了解，上世纪80年代末90年代初，北海已基本形成呈方格状的路网格局。2010年前后，北海提出打造“六纵六横”这一概念，2015年，当地将金海岸大道、西藏路的开通纳入政府工作报告，由此形成北海市主城区“七纵七横”道路：“七纵”指南珠大道、上海路、广东路、北京路、四川路、贵州路、云南路；“七横”指北部湾路、北海大道、重庆路、西南大道、新世纪大道、金海岸大道、银滩大道。西藏路开通，标志着我市“七纵七横”主干路网建设已基本完成。
北海市城投公司副总经理赖崇才表示，西藏路路完善以后，对于整个北海市的七纵七横（架构）已经基本完成了。对提高我们整个北海市的交通基础设施、缓解这个交通压力，特别是西南北走向的交通压力起到了非常重要的作用，也是对整个西藏路沿线居民生活条件方便了很多。可以说北海市四通八达了。
北海的交通四通八达了，西部区域的楼盘潜力也是凸显了！
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北海"七纵七横"交通路网完成 西部区域楼盘 凸显
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北海城建:打通"后瓶颈" 完善"七纵七横"(图)
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