[摘要] 因为高铁，灵川与全国具活力的珠三角经济区紧紧相连在一起了；如果以桂林灵川为中心画一个圈，一个连接“两北”（北京和北部湾经济区）、“三南”（中南、华南、西南）、“四省会”（长沙、广州、贵阳、南宁），融入中国-东盟自贸区的高铁快捷交通运输网络跃然呈现在我们面前。
2014年12月26日上午8时，桂林北站，当列开往广州的动车徐徐开出。这一刻，注定成为桂林人、灵川人跨入高铁时代、实现经济腾飞梦想的新的里程碑。因为高铁，灵川与具活力的珠三角经济区紧紧相连在一起了；如果以桂林灵川为中心画一个圈，一个连接“两北”（北京和北部湾经济区）、“三南”（中南、华南、西南）、“四省会”（长沙、广州、贵阳、南宁），融入中国-东盟自贸区的高铁快捷交通运输网络跃然呈现在我们面前。
高铁的互联互通，必将突破一切制约发展的时空限制，给灵川带来前所未有的发展机遇。灵川从此进入“掘金”时代。
日新月异的八里街开发区城市建设新貌
打造“同城化”改造旧城建新区
多年以来，灵川县历届领导班子都想改造看似“棚户区”的旧城，无奈招商引资难。
湘桂高铁、贵广高铁的建设，犹如打通了“任督二脉”，给灵川的经济发展，尤其是房地产开发插上了“腾飞的翅膀”。灵川充分利用与桂林“同城化”发展形成的房地产“价差效应”，加大招商引资，打响了“北改、南兴、东拓、西延”的“桂林北新城”建设战役。
旧城改造一期面积2500亩，分14个片区，遵循“盖高楼、腾空地、建绿地、造景观”的理念，从踊跃而来的50多个开发商中择优确定10多个参与投资开发。目前，14个片区的房屋测绘、控规编制工作已全部完成，征地拆迁和招商引资工作稳步推进。
旺角名门抢先一步，两幢各23层的商住楼去年秋天已封顶装修。该片区18户居民充满期待，他们将以回建方式，告别破旧低矮的福利房，住上像大城市里一样的现代新楼。
旧城改造喜了居民，也乐了外地购房者。不少桂林人选择了居住在灵川、奋斗在桂林的新生活。
购房者钟萍告诉记者，她之所以选择在灵川购置房产，看重了灵川是两大高铁的交汇点，将与桂林“同城化”，在这里买房将有前景，而且这是的漓江，空气、环境好，都是极佳的选择。
“南兴”的县城新区，规划总面积约12平方公里，将通过招商引资和市场化运作，实现产城融合，把其建设成为规划科学、设施完善、特色鲜明、生态宜居的现代化新城。当前，整个新区的规划、征地、道路建设及项目招商正在有序推进中。
做大招商 亿元项目纷纷来
有了好的平台，才能长袖善舞。看到了高铁时代的灵川的大好前景，一大批项目“不引自来”。总投资20亿元的桂林市城北现代物流配送中心项目率先抢滩登陆，结束了桂林市没有大型现代化物流基地的历史。目前，该中心综合服务区已经启用。
紧接着，投资60亿元的桂林奥特莱斯·威尼斯小镇项目、投资20亿元的灵川航空经济试验区建设项目、投资6.5亿元的桂林国际机械物流园项目、投资15亿元的桂林万象城项目、投资50亿元的灵川甘漓湾生态经济试验区项目，以及投资29亿元的桂林亿泰城市综合体项目等抢先落户灵川。
广州市希力电子科技有限公司投资28亿元，于2013年6月底动工创建文化创意产业园。该产业园将是广西大的5D影院的研发和制作，以及动漫体验中心，填补桂林高端旅游公共服务项目的空白，年产值可望超20亿元，还将带动电子信息、机械制造、物流运输等相关产业的发展。目前，一期项目已全面启动。
广西规模大、功能全、模式新的多功能现代化汽车城也选择了灵川作为“根据地”。项目预计将引来80亿元的投资。一期容纳汽车4S店52家。未来，这里将成为桂林大的集汽车销售及零配件供应、汽车会展及汽车赛事为一体的汽车产业基地。如今，汽车城已有20家品牌汽车4S店入驻，每年可为灵川带来数千万元的税收。
截至目前，慕名前来灵川投资的市外境内项目达到了54个，其中新建项目21个、续建项目33个。统筹推进投资1000万元以上支撑项目142个，总投资323.2亿元，其中亿元项目共69项，总投资289亿元，预计完成投资73.87亿元；列入区、市层面重点项目共计72项，预计完成投资83.75亿元。新开工1000万元以上项目54个，总投资186.4亿元，预计年度投资43.96亿元。贵广高铁顺利通车，希宇文化创意产业园项目开工建设，桂林西客运枢纽、站前广场及站前路、桂电科大花江校区、小溶江水库等项目进展顺利。招商引资方面，预计全年完成市外到位资金65.65亿元，占年初下达任务的101%，区外到位资金55亿元，完成年初任务的110%。
北部湾东路又见"梅花桩"500米人行道60多根线杆(图)
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
